Мы рассматривали зимнюю и летнюю резину по отдельности. Теперь пришла очередь «всесезонки». Каковы ее преимущества? Когда ее можно использовать? Давайте разберемся.
Всесезонная шина: особенности и преимущества
Мы рассматривали зимнюю и летнюю резину по отдельности. Теперь пришла очередь «всесезонки». Каковы ее преимущества? Когда ее можно использовать? Давайте разберемся.
Плюсы всесезонной резины:
• отсутствие неудобств при сезонной замене шины;
• приятная экономия, поскольку можно покупать один комплект;
• опять же преимущества хранения, поскольку комплект один.
Однако сейчас все меньше производителей изготавливают всесезонную резину. Всесезонными считаются шины, с которыми можно ездить при температуре от минус 10 до плюс 10 градусов Цельсия. Обычно использование «всесезонки» не рекомендуется, а допускается, поскольку наши климатические условия не позволяют ездить с такой резиной постоянно. Это касается и тюнинг Honda Crv.
Минусы всесезонных шин:
• химический состав сезонных: зимних или летних шин, соответствует погодным условиям, чего не скажешь про «всесезонку»;
• ездовые акустические удобства всесезонной резины ниже, чем у зимней или летней;
• длинный тормозной путь.
Лучше всего ездить на всесезонной, а точнее в наших широтах скорее демисезонной, в переходные периоды: от тепла к холоду и наоборот. В остальное время, когда слишком жарко или мороз, подбирайте резину, соответствующую времени года. То же самое можно сказать и о тюнинг Ситроен.
Благодарим вас за отзыв